Le croisement
/ Circulation
Le croisement désigne la rencontre de deux véhicules circulant en sens opposé sur la même route. En Belgique, on se croise toujours par la droite, en serrant au maximum pour laisser passer l'autre en toute sécurité. Cette page explique les règles de base du croisement, les exceptions, la signalisation spécifique et les bonnes pratiques à respecter pour conduire de façon sûre et conforme au Code de la route belge.
Dernière mise à jour: 23/03/2026
Le croisement correspond à la rencontre de deux véhicules qui circulent en sens opposé sur la même voie. Il doit toujours s'effectuer par la droite. Lorsqu'un véhicule en rencontre un autre venant en sens inverse, chacun doit serrer à droite sur sa chaussée ou sur sa bande de circulation pour faciliter le passage. Cette règle vaut également lorsque plusieurs bandes existent: on circule toujours sur la bande de droite pour croiser en sécurité.
Points clés
Serrez à droite
Maintenez une distance latérale suffisante pour faciliter le croisement.
Adaptez votre vitesse
Ralentissez ou arrêtez-vous si nécessaire pour laisser passer le véhicule venant en sens inverse.
Restez dans votre bande
Sur routes à plusieurs bandes, évitez de serpenter - le croisement se fait toujours en ligne.
Mots clés
croisement · croisement par la droite · serrer à droite · distance latérale
Lors d'un croisement, gardez toujours un espace latéral suffisant et serrez à droite si nécessaire pour faciliter le passage. Le Code de la route ne fixe pas de distance précise entre deux véhicules automobiles, mais il impose des distances minimales lorsqu'il s'agit d'usagers vulnérables (cyclistes, piétons, etc.).
Distances selon les usagers
Cyclistes et cyclomoteurs
Laisser au moins 1 m en agglomération et 1,5 m hors agglomération. Adaptez-la en fonction de votre vitesse, des conditions météorologiques et de la largeur de la route. Lorsqu'on croise un groupe de cyclistes ou un peloton, anticipez et ralentissez à temps pour ne pas surprendre ceux qui arrivent en sens inverse.
Piétons
En leur présence, gardez toujours une marge de sécurité suffisante et r éduisez votre vitesse. Approchez les passages pour cyclistes et zones de traversée à allure modérée afin d'éviter tout risque et de pouvoir réagir rapidement.
Autres véhicules
Serrer à droite et ralentir lorsque la chaussée est étroite, en évitant tout contact. Utilisez vos rétroviseurs pour estimer l'espace libre.
Mots clés
distance latérale · espace latéral · cyclistes
Si la chaussée est trop étroite pour permettre le croisement, vous pouvez emprunter l'accotement de plain-pied (accotement au même niveau que la chaussée) pour laisser passer l'autre véhicule. Cette manœuvre n'est permise que si vous ne mettez pas en danger les usagers qui s'y trouvent.
Zones interdites
Certaines zones de la chaussée ne peuvent jamais être utilisées lors d'un croisement:
Trottoir
Piste cyclable
Il est strictement interdit de rouler sur la piste cyclable pour se croiser. Sur certaines routes, une bande cyclable suggérée est dessinée (ligne discontinue). Elle fait partie de la chaussée et peut être utilisée pour se croiser, contrairement à la véritable piste cyclable.
Bord fictif de chaussée
La zone située au-delà d'une large ligne blanche (bord fictif de la chaussée) est réservée à l'arrêt et au stationnement et ne peut être empruntée pour croiser. Utilisez plutôt l'accotement de plain-pied ou ralentissez.
Accotement en saillie
Un accotement en saillie est une partie surélevée par rapport à la chaussée, non destinée à la circulation des véhicules. Il est interdit d'y circuler ou de s'y déporter pour croiser, car cela peut créer un danger pour les piétons et compromettre la stabilité du véhicule.
Mots clés
zone interdite pour croiser · ligne blanche continue · accotement de plain-pied · piste cyclable · trottoir · bord fictif · accotement en saillie
Un rétrécissement est un passage étroit où deux véhicules ne peuvent pas se croiser facilement. Il oblige les conducteurs à adapter leur position et leur vitesse pour passer en toute sécurité. Les signaux de danger en triangle rouge préviennent qu'un rétrécissement approche et précisent de quel côté la chaussée se réduit.
Rétrécissement de la chaussée de deux côtés
Rétrécissement de la chaussée à gauche
Rétrécissement de la chaussée à droite
Priorité de passage
Sans signalisation, la priorité revient au conducteur qui n'a pas l'obstacle. Si l'obstacle se trouve sur votre voie, ralentissez et laissez passer le véhicule venant en sens inverse.
Lorsque des panneaux sont présents, ils remplacent la règle par défaut et indiquent clairement qui a la priorité:
B19 - céder le passage
Vous devez céder le passage aux véhicules venant d'en face. La flèche rouge correspond à votre sens de circulation et indique que vous n'avez pas la priorité.
B21 - priorité de passage
Vous avez la priorité sur les véhicules en sens inverse. La flèche rouge dans l'autre sens rappelle que les conducteurs opposés doivent vous céder le passage.
Passage étroit, obligation de céder le passage
Passage étroit, priorité de passage
Différence avec le signal A39
Le panneau A39 (triangle rouge) annonce une circulation à double sens après une section à sens unique. Il informe d'un changement de configuration de la route, et ne doit pas être confondu avec les panneaux B19/B21, qui servent à régler la priorité dans un passage étroit.
Passage étroit, obligation de céder le passage
Circulation admise dans les deux sens après une section de chaussée à sens unique
Mots clés
rétrécissement · passage étroit · priorité · céder le passage · obstacle
Carrefour sans flèches de sélection
Lorsque deux conducteurs tournent à gauche dans un carrefour dépourvu de flèches au sol, le croisement s'effectue par la droite. Chacun serre sa droite et passe devant l'autre dans le centre du carrefour.
Carrefour avec flèches de sélection
Lorsque le carrefour est doté de flèches directionnelles peintes au sol, vous devez suivre les indications des flèches, même si cela implique de passer par la gauche de l'autre véhicule. Les flèches prévalent sur la règle générale du croisement. Elles organisent les trajectoires pour fluidifier le trafic.
Mots clés
carrefour · croisement · croisement dans un carrefour · flèches directionnelles · flèches au sol · croisement par la droite
Le croisement d'un tram ou d'un véhicule sur rails se fait par la droite, ce qui signifie que vous devez circuler à droite des rails. Lorsque cela est impossible, le Code de la route autorise exceptionnellement un croisement par la gauche, notamment dans les situations suivantes:
- Passage trop étroit ou rails occupant toute la chaussée
- Véhicule stationné du côté droit
- Obstacle fixe sur la chaussée
- Dans une voie à sens unique si vous tournez à gauche au carrefour
La manœuvre par la gauche ne doit pas gêner ni mettre en danger les usagers venant en sens inverse. Assurez-vous donc qu'aucun autre véhicule n'arrive avant de vous déporter.
Mots clés
tram · rails · croisement par la droite · croisement par la gauche
Le croisement correspond à la rencontre de deux véhicules circulant en sens opposé sur la même voie. Sur une voie à sens unique, cette situation ne se produit normalement pas, puisque tous les véhicules circulent dans la même direction. La circulation y est encadrée par des panneaux qui imposent ou indiquent le sens autorisé:
Voie publique à sens unique
Obligation de suivre la direction indiquée
Obligation de suivre la direction indiquée
Obligation de suivre la direction indiquée
Positionnement
Même sur une voie à sens unique, on circule en règle générale à droite. On peut toutefois se positionner à gauche pour tourner à gauche ou pour se stationner, à condition de laisser un espace libre d'au moins 3 m pour le passage des autres véhicules.
Cyclistes en contresens
Un panneau additionnel peut autoriser les cyclistes et cyclomoteurs à circuler en sens inverse. Dans ce cas, soyez prêt à les croiser et respectez les distances latérales.
Mots clés
voie à sens unique · sens unique · positionnement · flèches de direction · cyclistes
Le tableau ci-dessous synthétise les règles essentielles de croisement: situations fréquentes, règles de priorité et distances minimales.
| Situation | Règle de croisement | Signal ou référence |
|---|---|---|
| Route ordinaire, véhicules en sens opposé | Croisement par la droite; serrer à droite et laisser une distance latérale suffisante | Art. 15.1 et 15.2 du Code de la route |
| Présence de cyclistes/piétons | Laisser au moins 1 m en agglomération et 1,5 m hors agglomération; ralentir à l'approche d'un passage cycliste | Art. 40 ter du Code de la route |
| Chaussée trop étroite (sans signal) | Le conducteur qui a l'obstacle de son côté doit céder le passage | Règle générale |
| Passage étroit avec panneaux | B19: céder le passage; B21: priorité de passage | Signaux B19 et B21 |
| Carrefour sans flèches | Croisement par la droite | Règle générale |
| Carrefour avec flèches | Suivre les flèches, même si le croisement s'effectue par la gauche | Marquages au sol |
| Croisement d'un tram | Par la droite. Par la gauche seulement si le passage à droite est impossible (passage trop étroit, véhicule stationné, obstacle fixe, voie à sens unique lors d'un virage à gauche) | Art. 15.4 du Code de la route |
| Voie à sens unique | Pas de croisement. On circule à droite mais on peut se placer à gauche pour tourner ou se stationner (3 m minimum d'espace libre). Attention aux cyclistes autorisés en contresens | Signaux F19 (sens unique) et D1a (direction obligatoire) |
Ne confondez pas!
B19/B21 vs A39
Le panneau B19 (flèche rouge) oblige à céder le passage, le B21 (flèche blanche) donne priorité. Le triangle A39 n'est pas un panneau de priorité mais signale une reprise de circulation à double sens.
Voie à sens unique vs direction obligatoire
Un rectangle bleu indique une voie à sens unique, un disque bleu impose une direction obligatoire.
Croisement vs dépassement
On croise un véhicule qui arrive de face ; on dépasse un véhicule qui se trouve devant soi.
Bonnes pratiques
Adaptez systématiquement votre vitesse et anticipez les manœuvres des autres usagers. Mieux vaut ralentir et laisser passer que forcer le passage.
Respectez toujours la priorité et montrez de la courtoisie. Dans un passage étroit, laisser passer un conducteur qui a déjà entamé sa manœuvre évite les blocages.
Vérifiez les marquages au sol à l'approche d'un carrefour et préparez votre position à l'avance. Les flèches préviennent souvent la nécessité de croiser par la gauche.